Esta motocicleta resume verdadeiramente o espírito da Triumph. Ágil, agradável, incisiva, cheia de caráter e acima de qualquer coisa de excelente visual. Seu motor de três cilindros e 675 cc oferece um som impressionante ao subir as marchas graças a um chassi totalmente novo, a condução é agora ainda mais nítida e mais intuitiva do que nunca. Precisa fazer mais elogios? A carroceria também é nova. As cores aparecem como nítidos cortes para baixo pela extensão da motocicleta desde a traseira ao tanque de aparência elegante, a estreita tampa lateral do radiador e o para-lama dianteiro. O acabamento final é dado pelo marcante design da nova roda. Você vai acabar usando a Street Triple para qualquer coisa, desde de dias treino em pista até para um excelente desempenho no trânsito. Criamos uma máquina que pode transformar o trajeto regular mais monótono em um viagem de prazer.
MOTOR
Como sempre, a curva de torque na Street Triple é elevada desde baixas a altas rotações. Ficando acima de 58.3 Nm de 3.000 rpm até 12.500 rpm para uma aceleração forte e instantânea qualquer que seja o valor indicado no conta-giros. E, com um máximo de 85 CV e menos peso do que nunca, há mais do que o suficiente para um excepcional e emocionante dia de treino na pista.
Configuração
A caixa de velocidades na Street Triple tem uma primeira marcha mais alta do que antes, aproveitando da profundidade do torque do motor para um andar mais suave na cidade.
E para mantêla
perfeita em todas as marchas a motocicleta vem equipada com um eixo de equilíbrio acionado pela marcha para que seu foco em longos trechos em alta velocidade não seja interrompido pela vibração. Quatro válvulas por cilindro com comando de válvulas duplo e superior é a melhor configuração para altas rotações, e é isso que a Street Triple alcança. Embora nossos engenheiros projetaram o ponto do comando e novo escapamento para você ter impulso suficiente em baixas e médias rotações, ela ainda oferece reserva de potência
durante a pilotagem normal na estrada.
Escapamento
A atualização mais aparente é o novo escapamento. Agora com uma dobra acentuada sob o motor oferece à traseira uma aparência mais elegante, mais moderna e reduz o centro de gravidade para uma condução ainda melhor.
Som
O som agora está ainda melhor que antes com o novo caminho de admissão pelo quadro aumentando o volume,oferecendo à Street Triple um som ainda mais agressivo e mais envolvente que nunca.
MOTOR
TIPO Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, três cilindros em linha.
CILINDRADA 675cc
DIÂMETRO 74.0mm
CURSO 52.3mm
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrônica multiponto sequencial
TRANSMISSÃO FINAL Corrente
EMBREAGEM Discos múltiplos, a banho de óleo.
CAIXA DE CÂMBIO 6 marchas
CAPACIDADE DE ÓLEO 3.5 Litros
Disponível em:
http://www.triumphmotorcycles.com.br/
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